LX-RRS-M-1300 Stroj za automatsko uklanjanje i poliranje metala, stroj za završnu obradu lima

 

     

1. Mehanizam stroja modela QMZN-RR-M razvio je i dizajnirao naš profesionalni tehnički tim, cijeli stroj prema trodimenzionalnom dizajnu umjetne znanosti je razuman,dugotrajni radni proces za postizanje opreme stabilnost i točnostOkvir od pijeska zavaren je automatiziranim strojevima visoke čvrstoće i kaljen dopoboljšati tvrdoću, čvrstoću i otpornost na habanje kako bi se zadovoljile performanse opreme;2. zaslon osjetljiv na dodir koristi Delta PLC upravljačku ploču, koncizne i jasne tipke za automatsko resetiranje, inteligentni regulator temperature s visokom točnošću upravljanja; funkcija prikaza tipki je jednostavna i jasna, sve u jednom,jednostavan za rukovanje;3. model opreme koristi Huarui motor s potpuno bakrenom jezgrom, kako biosigurati snažnu snagu za stroj;4. električne komponente opreme koriste Chint/Delisi električni sustav,sigurnost i trajnost, kvaliteta je zajamčena5. motor s kontinuiranom pretvorbom frekvencije brzine transportera, prema zahtjevima brušenja za kontrolu brzine brušenja, platforma transportera je oko 15% duža od drugih proizvođača, dio platforme za uvoz i izvoz je oko 20% duži od drugih proizvođača, kontinuirano dovođenje kroz obradu tipa je praktičnije za radnike za utovar i istovar velike količine materijala kako bi se zadovoljile potrebe obujma obrade narudžbe,poboljšati učinkovitost proizvodnje.6. Naša oprema je posebno opremljena zračnim pištoljima za otpuhivanje željeznog praha i hrđe na transportnoj traci u bilo kojem trenutku, što možebolje produžite vijek trajanja transportne trake7. oprema je opremljena setom FDCR automatskog fotoelektričnog visokoosjetljivog sustava za automatsko ispravljanje korekcije,bez ručne intervencije, pješčana traka može pronaći točku njihanja u vrlo kratkom vremenu, tako da se pješčana traka u osnovi ne njiha, tako dadijelovi više neće imati pojavu torzije.

8.Svaka stanica opreme može se upravljati neovisnozadovoljiti potrebe korištenja u svim aspektima.

9.Kvaliteta sve naše opreme zadovoljava izvozne zahtjeve industrije;

10. trošak obrade jedinice površine obratka je znatno niži od ručne obrade,uštede troškova;

11. opcionalno mokro uklanjanje prašine za korištenje apsorpcije prašine, sigurnost rada radnika,poboljšati radno okruženje radnika, sigurnost i zaštitu okoliša

LX-RRS-M	450RRS-M	800RRS-M	1000RRS-M	1300RRS-M
Maksimalna širina obrade	450 mm	800 mm	1000 mm	1300 mm
Debljina obrade	0,8-80 mm	0,8-80 mm	0,8-80 mm	0,8-80 mm
Brzina hranjenja (promjenjiva frekvencija)	1-5 m/min	1-5 m/min	1-5 m/min	1-5 m/min
Promjer gumenog valjka (ekscentričan)	165 mm	165 mm	195 mm	240 mm
Ukupna snaga motora	15 kW	24 kW	31 kW	52 kW
Radni tlak zraka	≥0,55 MPa	≥0,55 MPa	≥0,55 MPa	≥0,55 MPa
Ukupne dimenzije	2800*1100*2000 mm	3300*1600*2300 mm	3800*2100*2350 mm	4200 × 2100 × 2350 mm
Težina	1800 kg	2900 kg	4000 kg	4800 kg
Platforma	Mramor
Transportna traka	Transportna traka za golf/travu
Upravljačka ploča	PLC
Elektronička komponenta	Zhengtai/Delix električne komponente
Zadani napon	3-fazni 380 V
Okvir za brušenje	Standardne dvostruke brusne trake, mogu se prilagoditi više brusnih traka

P: Debljina obratka
A: Između 0,8-80 mm, mora se postaviti ista debljina obratka kako bi se spojili.

P: Može li se širina prilagoditi?
A: Širina transportnog stola 450, 800, 1600 itd. Ovi modeli u osnovi pokrivaju potrebnu veličinu obratka i mogu se prilagoditi prema veličini. Mogu se napraviti i veći, ako su mali, dovoljno je 450.

O: U osnovi ne, osim ako nije u pitanju ljudska pogreška. Glavna stvar je prilagoditi debljinu obratka, ako se obratak previše brusi, to će oštetiti transportnu traku, gumeni valjak.

O: Da, rado ćemo vam dati savjet, a imamo i vješte tehničare diljem svijeta. Vaši strojevi su nam potrebni kako bi vaše poslovanje funkcioniralo.